Le blog de José Martinho

Les autorités de la ville ont présenté la semaine passée un projet de bâtiment à vocation culturelle à la place de la Riponne. Le PDC Lausanne, tout en reconnaissant la nécessité d’améliorer l’urbanisation de cette place, exprime ses préoccupations par rapport au financement de cet ouvrage et aux conséquences que ce chantier pourrait avoir sur le trafic en ville.

Mme Zamora, directrice de la culture, du logement et du patrimoine a présenté hier à la presse un projet de bâtiment qui serait construit sur l’entrée actuelle du parking souterrain, susceptible d’accueillir notamment la bibliothèque municipale, les archives de la ville ainsi que le fonds de bandes dessinées que possède la commune. Ce projet est conçu comme l’un des éléments de reconstruction urbanistique de la place de la Riponne.

Le PDC Lausanne est également d’avis que cette place présente des faiblesses évidentes et doit être réaménagée. Il exprime cependant ses doutes profonds sur la capacité de la Ville à assumer un investissement pareil dans le calendrier envisagé (mise en service prévue pour 2017). Lausanne est en effet engagée dans des chantiers de grande ampleur, qui entament largement ses capacités financières : Métamorphose, les axes forts de transport public, les mesures PALM, la reconstruction de l’Opéra, le futur réaménagement de la place de la gare, etc., ceci dans le contexte d’une dette colossale (2,3 milliards de francs) et d’une prochaine recapitalisation de la caisse de pension communale (150 millions au minimum). Il faut également préciser que de toute évidence, ce nouveau bâtiment ne pourra compter sur aucun financement cantonal et fédéral. Enfin, le PDC Lausanne est surpris de constater qu’aucune évaluation du coût de l’objet n’a été donnée.

Par ailleurs, le PDC Lausanne s’inquiète de la création d’un chantier de plus en bordure de la « petite ceinture » de trafic routier urbain, et ce pendant la période la plus délicate des chantiers des axes forts (fermeture du tronçon St-François-Chauderon prévue en 2013, avec mise en service des bus à haut niveau de service en 2017). Ce nouveau projet ne fait donc que rajouter aux craintes concernant la fluidité du trafic et les mesures d’accompagnement prévues que le parti exprimait par le biais d’une interpellation urgente le 1^er février dernier.

En conséquence, le PDC Lausanne accueille avec le plus grand scepticisme ce nouveau projet et se montrera extrêmement attentif à sa pertinence lors de son passage au Conseil communal. Il réitère par la même occasion ses appels à un échelonnage dans le temps des grands projets d’investissement de la Ville.